岭”两个字,张晨和开车的孟平说,往这边开,这边才是320国道,通往晴隆。
孟平转到了左边的路。
张晨翻开了地图上文字部分的介绍,看了一会叫了起来,说:
“老板说的还真没错,这二十四道拐,原来还是美国工兵重新修建的,就是著名的‘史迪威公路’,听听,这里是这样写的。”
张晨接着就念了起来:
“晴隆二十四道拐抗战公路,是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”,雄、奇、险、峻,有一夫当关,万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里。”
念完,张晨问:“厉害吧,没想到李勇在这么屌的一个地方。”
“我怎么感觉李勇像是被流放的。”刘立杆说。
“我去,你们看!”张晨还没有来得及说什么,汽车就拐过了一道弯,孟平大叫了一声。
张晨抬头看看,看到眼前是绵延不绝的一座座小山,山上光秃秃的,几乎寸草不生,这一大片的山,在正午的阳光下,闪耀着白褐色的反光,一条公路从山脚盘旋到山顶,再从他们看不到的山后面盘旋下去,然后从另一座山的山脚,爬上山顶。
有汽车在这条公路上移动,仿佛是停在那里一般,一动不动,要过好久,你才看到,它从山脚到了山腰。
这连绵不绝的一座座山,就被这一条320国道串联在一起。
他们往前开,看到前面有一块木牌,牌子上写着“高危地带,大客车晚上六点以后禁止通行,其他车辆,一律限速二十码!”
“我操!这320国道,还有限速二十码的地方?”刘立杆叫道。
孟平开着车开始爬坡,爬了二十多分钟到了山顶,接着开始下坡,下到山顶,然后又开始山坡,到了第二座山顶,回头再看第一座山的山顶,还清晰可见。
张晨他们这才明白,那老板和他们说需要八个小时,不是妄言,他们开了一个多小时,才开到第三座小山的山顶,回头看看,直线距离,其实才走了两三千米,而前面的山,绵延不绝,像一屉笼的馒头摆在那里,需要他们一个个地翻过去。
“我已经绝望了。”孟平叫道。
这里的盘山路,和黄花桥一样,边上没有树,也没有什么水泥的保护柱,只有几处很险峻的地方,才看到稀稀落落的几根,好像是因为它们太金贵,多一根也舍不得用。
光秃秃的公路,一边要防止上面碎石滚落,一边要防止侧翻,两车交会的时候,驾驶员都把脖子伸长了,靠山边的防止车被山崖刮到,靠路边的,要提放自己不要太靠近路边,大家都小心翼翼的,张晨感觉就像是两个人面对面,需要侧身才可以通过。
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