顾鲲刚刚提到的那个“提升亚洲各友好国家人民来兰方旅游的便利度”举措里,增加航班覆盖只是次要的,戏肉还是“简化签证”。
如果刚才那个问题,是华海油的杨总、代替中旅的朋友问的,那顾鲲可以完全不用提增加航班密度。
甚至要是还有中远系的叶总或者何岚这些老朋友在场的话,这么急着提航班密度还会起到反效果——你们那么注重航空出行,置邮轮游项目的大力发展于何地?
虽然增加航班密度,对于华夏方面的其他供应商是有好处的,比如三大航空公司。不过航空公司们的利益关中远屁事啊,小团体的利益永远是第一位的,顾鲲当年发迹之初是抱的中远的大腿,那么在兄弟们面前就不能忘本,有些事情要干也要偷偷的干,只做不说。
见人说人话,见鬼说鬼话的实力,顾鲲这些年早已是历练得炉火纯青。
刚才那些话,都是给曰本人聊,才看菜下饭的。
山崎先生果然也是对增加航班密度的事儿比较感兴趣,就先逮着这个细节问了好多。
“你们的航班确实太少了,目前为止还只有东京有每周五个班次,大阪都才每周两班,这样让九州和西国的游客很抵触啊,我觉得你至少应该在福冈或者广岛再开一个航线,关西人都去大阪坐飞机谁受得了。”
山崎对这个问题似乎早有怨念,一吐槽起来就没完了。
“我们会尽快处理的,如今这不是兰方国际机场一号跑道已经快满载了么,二号跑道快一点03年就能投入商用。”顾鲲应付了两句。
“那就说说关于签证的简化优惠吧,我对这个还挺期待地——顾桑,你们之前太不地道了,我们曰本人来,居然还不给免签,甚至不给落地签,是怕我们曰本人没钱花么?
我敢说,肯出国的曰本人,那点钱拿到东南亚物价区来,就没潇洒不了的地方!你们的旅游签证居然还要查我们曰本客人是否有正式工作、收入证明。自由职业者还要存款或者资产证明,过分了啊。”
顾鲲据理力争:“我们这不是在改进么,而且之前,我们是绝对对等的,你们曰本对我们兰方人,不也是要资产证明才给顺利过签的么。
而且我们兰方国家太小,基础设施建设和旅游容量的提升,都需要时间。七万国籍人口的小国,现在常住劳动力接近三十万、接待外国游客就要每年好几百万。如果放开了完全落地签,涌进来的人数我们根本接待不了,总要有个轻重缓急先来后到。
这事儿要不平,也不该您觉得不平,我觉得反而是这位杨总和他的朋友们应该不平。”
顾鲲话锋一转,就把话题引到华海油的杨总身上,以及陪他来的几个中旅的高管身上。
顾鲲也是实话实说,并不是找挡箭牌。
他很认真地解
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