风扇、核心机、低压涡轮、加力燃烧室、尾喷管和附件传动机匣等6个单元体,另外还有附件,FADEC及发动机监测系统。
这是最关键的阶段,也是让王阳都觉得很有挑战性的一个阶段,一台战斗机的发动机,是要比战斗机任何一个部件都要重要的存在。
毕竟,要让整体19.7吨的战斗机飞到空中,且要达到最大飞行速度2.25马赫的超音速飞行,所需要的大心脏可想而知。
成功复刻出隐身涂料不算难事,但如果能复刻出F119发动机,那才是王阳最大的胜利。
也是他开启后续气动布局,精细化分布,乃至于整体结构流程的关键步骤。
没有迟疑,王阳立刻投入到研究当中。
这可是个大活,他可得抓紧时间,断不能在这上面耽误了时间。
……
两个月之后。
王阳站在一台与F119发动机,完全一模一样,崭新的发动机前,满脸的胡须随着嘴角的轻轻抽动而一颤一颤的。
良久,他深深的长叹了口气。
两个月的时间,他终于……终于做到成功将F119发动机复刻出来了。
转头,看着仪器上显示出的数据,他眼角略微抽动。
经过仪器的检测,这台高仿F119发动机加力推力为133.6千牛,不加力的最大推力是97.86千牛,推重比为十,涵道比为1:5,总增压比为26,涡轮进气口温度为1850K,加力耗油率为2.4kg/(daN·h)!
与原版的F119发动机数据相同!
就是发动机寿命,王阳暂时不具备测算的条件,但应该也与原版的F119发动机8000小时的寿命相差无几。
注视着仪器上的数据良久,王阳才深吸了一口气,暂时压制住喜悦的心情,并掏出手机来,打开微博。
这是历史性的一幕,也是令无数军迷狂喜的一刻,九州,终于有了属于自己的F119发动机!
复刻F119发动力都如此顺利,那再有几个月的时间,两架F22战斗机就能全部修复完成了。
到时候,就可以直接开始售卖。
不过,一想到在九州境内售卖真正的F22战斗机,王阳心里还是有点没谱的。
毕竟,这玩意属于军用作战武器,还是米国正在服役的F22战斗机,这要是直播间一摆出来,就被官方找上了门……
那自己就将计就计,顺势通过其他的手段,将这两架F22战斗机卖给官方。
当然,为了获得系统的奖励,王阳绝对不会直接跟官方交易,而是采用迂回的方式来交易。
这样一来,官方高兴,他也高兴,他不光能赚到钱,还能获得系统的奖励,美滋滋啊!
他渐渐收敛思绪,看着眼前的F119发动机,有些激动的掏出了手机。
必须要记录一下,也顺便跟那
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