初的第三次哈尔科夫战役,为什么苏军在兵力和装备占优的情况下,还被曼斯坦因打得满地找牙呢?无非就是因为部队的后勤补给线拉得太长,从而导致大量的坦克、火炮因为缺乏燃料和弹药,不得不丢弃在战场上,沦为了德军的战利品。假如自己这次向柏林推进,恐怕前景不妙。
想到这里,他试探地问后勤处长:“处长同志,难道这件事一点转圜的余地都没有了吗?”
“没有,司令员同志。”后勤处长用肯定的语气回答说:“经过我的反复争取,方面军后勤部队才同意我们坦克旅的坦克,可以通过他们的铁路进行运输。”
索科夫放下电话后,对面前的西多林和卢涅夫说道:“参谋长、军事委员同志,如今我们遇到了一点麻烦事儿。由于方面军刚占领东波美拉尼亚地区,物资和人员的运输在短时间内,无法恢复正常。因此原定用铁路运输的步兵师,只能采用徒步行军的方式,向前开进了。如今唯一能搭乘火车前进的,就只有我们的坦克旅。”
听索科夫这么说,卢涅夫不禁皱起了眉头,他努力地思索有什么办法,可以改善如今的不利局面。假如前沿作战的部队,不能及时地得到友军的支援,得到弹药和各种物资的补充,恐怕是支撑不了多久的。到时别说突破德军的防御,不被德军消灭都算不错了。
而西多林则急火火地问:“司令员同志,既然上级让我们集团军担任进攻柏林的主力,难道就不能想办法改善我们的行军状态吗?假如部队靠两条腿行军,我们原来的作战计划就会被彻底打乱。”
“参谋长同志,这也是没有办法的事情。”索科夫无奈地说:“如今我军刚占领东波美拉尼亚不久,铁路的运输系统恐怕还需要很长的时间,才能投入正常运营。在此之前,我们只能通过公路来运输部队。运输的工具除了汽车,还应该收集马车、牛车,以及其它能收集到所有的运输工具。”
听索科夫这么说,西多林忽然想起一件往事:“司令员同志,我记得以前武器装备部不是有一批气垫船,那东西不光行驶速度快,而且还不受地形的限制。假如上级能再把那些气垫船调配给我们,我想就能改善我们的运输状况。”
索科夫的确考虑过气垫船,不过转念一想,就靠了二三十只气垫船,就算它们的运能再大,对自己这个集团军所需要消耗的弹药和物资来说,运来的东西也不过是杯水车薪。真正要想解决问题,还是要靠铁路和公路的运输。
“米沙,我记得以前我们解放那座城市时,因为缺乏足够的运输工具,你不是把城里能收集到的自行车都用上了吗?”卢涅夫提醒索科夫说:“如果我们能在现有的区域内,大量收集自行车,就能使一
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